1、dizajn izgleda
Što se tiče spoljašnjeg dizajna, bočne linije Corolle su veoma glatke.Dizajn povećanog ugla nagiba A stuba ne samo da čini oblik lepšim, već je i veoma praktičan.Prvo, poboljšava pogled na prvi red.Autora u vožnji teško da će smetati A stub.Drugo, veličina prednjih vrata i ugao otvaranja i zatvaranja vrata. Svi postaju veći, što olakšava ulazak i silazak iz automobila.Osim toga, Corolla dobro proporcionalne proporcije karoserije i koncizne linije čine da ona pokazuje malo temperamenta automobila srednjeg nivoa.U poređenju sa starom Corollom, širina i dužina Corolle su se znatno povećale, dok je visina ostala ista, stvarajući dinamičan osećaj leta blizu tla.
2、Osnovna tehnologija
Nova Corolla koristi atmosferske motore od 1.6L i 1.8L, sa maksimalnom snagom od 90kw i 103kW, i maksimalnim obrtnim momentom od 154Nm odnosno 173Nm, što je nepromenjeno u odnosu na sadašnji automobil.Ovo je pomalo neugodno, ali detalji o motoru. Optimiziran je do određene mjere, uglavnom se koristi za poboljšanje pouzdanosti i ekonomičnosti goriva motora, pogledajte sliku ispod za detalje.Osim toga, domaća nova Corolla više neće imati 2.0L atmosferski motor, što nije šteta.Malo ljudi će kupiti 2.0L Corollu.Što se tiče mjenjača, sve se poklapa klasično, a cijela serija je opremljena CVT automatskim mjenjačem umjesto 4AT za ovakve low-end modele.Takođe možete birati između 5MT (1.6L) i 6MT (1.8L) ručnih menjača.
3、Izdržljivost snage
Corolla 10. generacije ima dva motora, ručni i automatski mjenjač, te ukupno šest nivoa modela.Tokom vožnje velikom brzinom, motor pokazuje dobru sposobnost kontinuiranog ubrzanja, a i dalje ima punu izdržljivost nakon što brzina pređe 130 kilometara na sat.Kada je brzina ispod 140, veoma sam zadovoljan performansama Corolle u smislu buke vetra i buke na putu.Iznad 140, buka se postepeno povećava, ali je i u prihvatljivom opsegu.
4、konfiguracija
Corolla ima super savršenu i kompletnu listu konfiguracija.Ako imate novca da kupite vrhunski model, možete imati DVD navigacijski sistem, LCD ekran sa slikom pozadi, što uvelike poboljšava sigurnost.Osim kožnih sjedišta, automatske klime, električnog šibera i druge opreme, Corolla kao standardnu opremu uključuje i tempomat, što je rijetkost u automobilima iste klase.Uvođenje VSC-a podiglo je ukupnu sigurnost na još jedan nivo.
Ime automobila | FAW Toyota Corolla TNGA 1.5L Manual |
Osnovni parametri vozila | |
Oblik tijela: | Limuzina sa 4 vrata i 5 sedišta |
Dužina x širina x visina (mm): | 4635x1780x1455 |
Međuosovinsko rastojanje (mm): | 2700 |
Vrsta snage: | Benzinski motor |
Maksimalna snaga vozila (kW): | 89 |
Maksimalni obrtni moment vozila (N·m): | 148 |
Zvanična maksimalna brzina (km/h): | 180 |
motor: | 1.5L 121 konjskih snaga L3 |
mjenjač: | 6. ručni stepen prenosa |
Potrošnja goriva (L/100km) | 7.4/4.7/5.6 |
(Urbani/Prigradski/Općenito): | |
Ciklus održavanja: | na 5000km |
Tijelo | |
Broj vrata (px): | 4 |
Broj sjedala (jedinica): | 5 |
Zapremina rezervoara (L): | 50 |
Zapremina prtljažnika (L): | 470 |
težina praznog vozila (kg): | 1290 |
Prilazni ugao (°): | 12 |
Ugao odlaska (°): | 11 |
Motor | |
Model motora: | M15B |
Zapremina (L): | 1.5 |
Zapremina cilindra (cc): | 1490 |
Forma za dovod zraka: | Prirodna inhalacija |
Broj cilindara (a): | 3 |
Raspored cilindara: | U redu |
Broj ventila po cilindru (broj): | 4 |
Struktura ventila: | duplo iznad glave |
Omjer kompresije: | 13 |
Max.konjske snage (ps): | 121 |
Maksimalna snaga (kW/rpm): | 89.0/6500-6600 |
Maksimalni obrtni moment (N · m/rpm): | 148.0/4600-5000 |
gorivo: | Br. 92 benzin |
Način opskrbe uljem: | Direktno ubrizgavanje u cilindar |
Materijal glave cilindra: | Aluminijumska legura |
Materijal bloka cilindara: | Aluminijumska legura |
Standardi emisije: | Država VI |
Mjenjač | |
Broj brzina: | 6 |
Tip mjenjača: | Manual |
Upravljanje šasijom | |
Način vožnje: | Front Precursor |
Struktura karoserije automobila: | Nosivo tijelo |
Pomoć pri upravljanju: | Električna pomoć |
Tip prednjeg ovjesa: | Nezavisno ogibljenje MacPherson |
Tip stražnjeg ovjesa: | Nezavisno ovjes s više karika tipa E |
Kočenje na točkovima | |
Tip prednje kočnice: | Disk za ventilaciju |
Tip zadnje kočnice: | Disc |
Tip parkirne kočnice: | Elektronska ručna kočnica |
Specifikacije prednjih guma: | 195/65 R15 |
Veličina zadnjih guma: | 195/65 R15 |
Materijal glavčine točka: | Aluminijumska legura |
Specifikacije rezervne gume: | Rezervni točak koji nije u punoj veličini |
Sigurnosna oprema | |
Vazdušni jastuk glavnog/suvozačkog sedišta: | Glavni ●/Zamjenik ● |
Prednji/stražnji bočni vazdušni jastuci: | Prednji ●/Zadnji- |
Prednja/zadnja vazdušna zavesa: | Prednji ●/stražnji ● |
Vazdušni jastuk za kolena: | ● |
Sigurnosni pojas nije vezan upit: | ● |
ISO FIX interfejs dečijeg sedišta: | ● |
uređaj za nadzor pritiska u gumama: | ● Prikaz pritiska u gumama |
Automatski antiblok (ABS, itd.): | ● |
Raspodjela sile kočenja | ● |
(EBD/CBC, itd.): | |
Brake Assist | ● |
(EBA/BAS/BA, itd.): | |
Kontrola vuče | ● |
(ASR/TCS/TRC, itd.): | |
Kontrola stabilnosti tijela | ● |
(ESP/DSC/VSC itd.): | |
sistem upozorenja pri napuštanju trake: | ● |
Sistem pomoći pri održavanju trake: | ● |
Sistem aktivnog kočenja/aktivne sigurnosti: | ● |
Pomoć uzbrdo: | ● |
Elektronska blokada motora: | ● |
Centralna brava unutra: | ● |
Daljinski ključ: | ● |
Funkcije/konfiguracija u vozilu | |
Materijal volana: | ● Plastika |
Podešavanje položaja volana: | ● Gore i dolje |
● Prije i poslije | |
Multifunkcionalni volan: | ● |
Sistem krstarenja: | ● Prilagodljivo krstarenje punom brzinom |
Nezavisni interfejs za napajanje u automobilu: | ● 12V |
Displej putnog kompjutera: | ● |
Veličina LCD merača: | ● 4,2 inča |
Konfiguracija sjedišta | |
Materijal sedišta: | ● Tkanina |
Sportsko sjedište: | - |
Glavni smjer podešavanja vozačevog sjedišta: | ● Prednje i zadnje podešavanje |
● Podešavanje naslona | |
● Visoko i nisko podešavanje | |
smjer podešavanja suvozačevog sjedišta: | ● Prednje i zadnje podešavanje |
● Podešavanje naslona | |
Multimedijalna konfiguracija | |
Informativni servis u vozilu: | ● |
LCD ekran centralne konzole: | ● LCD ekran na dodir |
Veličina LCD ekrana centralne konzole: | ● 8 inča |
Bluetooth/telefon za auto: | ● |
Interkonekcija/mapiranje mobilnih telefona: | ● Podrška za Apple CarPlay |
● Podržite Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
Eksterni izvorni interfejs: | ● USB |
USB/Type-C interfejs: | ● 1 prvi red |
Broj zvučnika (pf): | ● 4 zvučnika |
Konfiguracija svjetla | |
Izvor kratkog svjetla: | ● LED |
Izvor dugog svjetla: | ● LED |
Dnevna svjetla: | ● |
Prilagodljivo daleko i blisko svjetlo: | ● |
automatsko otvaranje i zatvaranje farova: | ● |
Prednja lampa za maglu: | ● LED |
podesiva visina farova: | ● |
Prozor i retrovizor | |
Prednji/zadnji električni prozori: | Prednji ●/stražnji ● |
funkcija podizanja prozora: | ● Puno vozilo |
Funkcija protiv priklještenja prozora: | ● |
Funkcija vanjskog retrovizora: | ● Električno podešavanje |
● Grejanje ogledala | |
Funkcija unutrašnjeg retrovizora: | ● Ručna zaštita od odsjaja |
ogledalo za šminkanje automobila: | ● Glavni položaj za vožnju |
● pozicija kopilota | |
Klima uređaj/hladnjak | |
Način kontrole temperature klima uređaja: | ● Ručni klima uređaj |
PM2.5 filter ili polen filter: | ● |
Boja | |
Boja karoserije po izboru | Crna/Siva |
■ Srebrni metal | |
■ Super bela | |
■ Biotit | |
■ Platinum White | |
■ Platinum Bronze Metallic | |
Boja unutrašnjosti po izboru | Crna/Bež |
■ Crna |
Nova Corolla Corolla usvaja novi motor opremljen dvostrukim VVT-i.Istovremeno, dodat je novi model opremljen 1.6L motorom.Kroz konfiguraciju 1.8L i 1.6L motora, formirana je značajnija linija proizvoda.Osim toga, pored 4-brzinskog automatskog mjenjača, on također usvaja novorazvijeni 6-brzinski ručni mjenjač po prvi put u ovoj klasi vozila, shvaćajući koegzistenciju vrhunskih svjetskih performansi velike izlazne snage i ekonomičnosti goriva u ista klasa.Kako bi sarađivao sa korišćenjem nove platforme, istraživačko-razvojni tim COROLLA-e je za nju razvio i novi sistem prednjeg i zadnjeg ogibljenja, a sistem upravljanja takođe usvaja novi EPS električni servo uređaj.Što se tiče sigurnosnih performansi, standardna konfiguracija Corolle Corolle uključuje karoseriju GOA i BA sistem pomoći pri kočenju.Modeli visokog nivoa opremljeni su VSC sistemom za kontrolu stabilnosti karoserije i SRS vazdušnim jastucima tipa zavese.Usvojene su i aktivna i pasivna sigurnost.mnoge bezbednosne mere.U prethodnom crash testu (E-NCAP) završenom u Evropi, frontalni crash test COROLLA Corolle osvojio je najviši nivo ocjene od 5 zvjezdica, što potvrđuje njene visoke sigurnosne performanse.
+8619828911317