4. septembra god.njemačkom međunarodnom sajmu automobila i pametne mobilnosti(IAA MOBILITY 2023, koji se naziva "Sajam automobila u Minhenu") zvanično otvoren. Kao jedan od vodećih svjetskih međunarodnih auto sajmova, pored njemačkih kompanija domaćina, ovogodišnji Minhenski sajam automobila okupio je mnoge kompanije za kompletna vozila i dijelove uključujući Kinu, Sjedinjene Američke Države, Francusku i Austriju. Među njima Kineske automobilske kompanije dobile su široku globalnu pažnju zbog svojih izvanrednih performansi u transformaciji elektrifikacije u posljednjih nekoliko godina.
BYDDirektor dizajna Wolfgang Egger rekao je: "BYD dizajnira za budućnost vozila nove energije i posvećen je ispunjavanju različitih potreba. Kroz dizajn, tehnologiju i inovacije, automobilska estetika je u potpunosti integrirana u svaki BYD model. sredina."
Leapmotor, nova snaga u kineskoj proizvodnji automobila, predstavila je novi model Leapmo C10 na ovom sajmu automobila u Minhenu.Kao prvi globalni strateški model, Leapmoor CI0 nasljeđuje Leapmotorov porodični stilski jezik dizajna, usvaja najnoviji rezultat Leapmoor-ovog samoistraživačkog rada - LEAP3.0, i bit će opremljen Leapmoor-ovom djetelinom s četiri lista centralno integriranom elektronskom i električnom arhitekturom za poboljšanje nivoa i gornja granica inteligencije vozila.
Što se tiče tradicionalnih automobilskih kompanija, na ovom sajmu automobila predstavljeni su modeli kao što su SAIC MG4 EV i MG Cyberster.2022. SAIC će preuzeti vodeću ulogu u tome da postane prva kineska automobilska kompanija sa "prekookeanskom godišnjom prodajom koja prelazi milion", a MG je takođe osnovao pet kompanija "na nivou od 50.000 jedinica" u Evropi, Australiji i Novom Zelandu, Americi, Srednjem regionu. Istočna, ASEAN i Južna Azija.na nivou vozila” prekomorska regionalna tržišta.
U 2023. godini, proizvodi i usluge SAIC MG-a ušli su u više od 90 zemalja i regija širom svijeta.Očekuje se da će globalna prodaja dostići 800.000 vozila, a Evropa će napredovati do MG-ovog prvog regionalnog tržišta na nivou od 200.000 vozila.
DongfengFengxing je također sudjelovao u raznim faceliftovima, uključujući novi hibridni vodeći MPV, Thunder, Yacht i T5, koji pokriva dvije nove energetske tehnologije, hibridnu i čisto električnu, i najavio je na sajmu automobila da uskoro dolazi njegov prvi čisto električni automobil.Od objavljivanja "Photosynthetic Future Plan" 2022. godine, Dongfeng Fengxing je započeo tempo nove energetske transformacije, sukcesivno puštajući elektrificirane proizvode kao što su Thunder i Lingzhi, i trenutno pojačava planiranje za lansiranje novih novih energetskih brendova.
Pored gore navedenih automobilskih kompanija, kineski brendovi automobila kao nprXpeng, Avita, Gaohe iJikryptontakođer su se svi pojavili na ovom salonu automobila u Minhenu.Uz ubrzavanje strategije globalizacije automobila kineskih brendova i kontinuirano poboljšanje izvoznih rezultata, u budućnosti ćemo vidjeti sve više kineskih kompanija na međunarodnoj sceni.
Vrijeme objave: Sep-08-2023
