Proizvodi
BMW i3 2023 novi stil Luksuzna nova energetska vozila ev auto
Prodajne tačke proizvoda
● Dinamički sistem
I3 će imati pogon na zadnje točkove, ali još uvek nije jasno da li će najmanji i biti hibrid ili električni automobil.Ako je ovo drugo, motor će moći isporučiti maksimalnu izlaznu snagu od više od 100 kilovata (134 KS/136 KS), s tim da se očekuje da će ubrzanje od 0-60 MPH biti završeno za oko 10 sekundi, dajući mu maksimalni domet od skoro 100 milja.BMW ga opisuje kao futuristički premium model.
● Aspekt performansi
Konceptni automobil BMW i3 ubrzava 0-60km/h za manje od 4 sekunde i 0-100km/h za oko 8 sekundi.Sa jednim punjenjem može preći do 257 km i dostići maksimalnu brzinu od 160 km/h.Automobilu je potrebno manje od osam sekundi da ubrza s mjesta do 100 kilometara na sat.
● Aspekt izgleda
Koriste se manje aluminijumske felge.Unutrašnji dizajn novog BMW-a i3 je sličan dizajnu MINI Clubmana, sa naglaskom na praktičnosti.Novi BMW i3 proizvodni model navodno ima oštriji dizajn.
● Aspekt težine
Novi BMW i3 ima masu za ponovno opremanje od samo 2.755 funti.Prema analizi, ako masovno proizvedeni BMW i3 može održati istu tehnologiju i nivo konfiguracije kao konceptni automobil, onda nema sumnje da će BMW i3 postati referentni proizvod u ovom tržišnom segmentu, a prednost će biti vrlo očigledna. .
BMW i3 parametar
| model automobila | BMW Brilliance i3 2022 |
| Dužina x širina x visina (mm): | |
| Međuosovinsko rastojanje (mm): | 2966 |
| Vrsta snage: | cisto elektricno |
| Maksimalna snaga vozila (kW): | 250 |
| Zvanična maksimalna brzina (km/h): | 180 |
| tijelo | |
| Dužina (mm): | 4872 |
| Širina (mm): | 1846 |
| Visina (mm): | 1481 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm): | 2966 |
| Broj vrata (a): | 4 |
| Broj sjedišta (komada): | 5 |
| Zapremina prtljažnika (L): | 410 |
| Težina praznog vozila (kg): | 2087 |
| Prilazni ugao (°): | 16 |
| Ukupna snaga motora (kW): | |
| Broj motora: | 1 |
| Raspored motora: | pozadi |
| Maksimalna snaga zadnjeg motora (kW): | 250 |
| Kompatibilnost punjenja: | |
| Broj brzina: | 1 |
| Tip mjenjača: | jednobrzinsko električno vozilo |
| Način vožnje: | zadnji pogon |
| Struktura tijela: | |
| Servo upravljač: | električna pomoć |
| Tip prednjeg ovjesa: | Dvostruki kuglični zglob, amortizer opruge prednje osovine |
| Tip stražnjeg ovjesa: | Nezavisno ovjes s više karika |
| Tip prednje kočnice: | Ventilirani disk |
| Tip stražnje kočnice: | |
| Tip parkirne kočnice: | elektronska ručna kočnica |
| Specifikacije prednjih guma: | 225/45 R19 |
| Specifikacije stražnjih guma: | 245/40 R19 |
| Materijal čvorišta: | legura aluminijuma |
| Specifikacije rezervne gume: | nijedan |
| Vazdušni jastuci za pojas na zadnjim sedištima: | |
| Pasivna zaštita pješaka: | ● |
| ● | |
| ISO FIX interfejs dečijeg sedišta: | ● |
| Uređaj za praćenje pritiska u gumama: | ● Prikaz pritiska u gumama |
| Nastavite vožnju sa nultim pritiskom u gumama: | ● |
| Automatsko kočenje protiv blokiranja točkova (ABS, itd.): | ● |
| raspodela kočione sile | ● |
| pomoć pri kočenju | ● |
| (EBA/BAS/BA, itd.): | |
| kontrola vuče | ● |
| kontrola stabilnosti vozila | ● |
| Sistem upozorenja na napuštanje trake: | ● |
| Sistem aktivnog kočenja/aktivne sigurnosti: | ● |
| Automatsko parkiranje: | ● |
| Pomoć uzbrdo: | ● |
| Strmi spust: | |
| Centralno zaključavanje u autu: | ● |
| daljinski ključ: | ● |
| Sistem pokretanja bez ključa: | ● |
| Tip krovnog prozora: | ● Panoramski šiber koji se otvara |
| Aktivna zatvorena rešetka za usis zraka: | ● |
| Funkcija daljinskog pokretanja: | |
| Materijal volana: | ● prava koža |
| Podešavanje položaja volana: | ● gore i dole |
| ● prije i poslije | |
| Multifunkcionalni volan: | |
| Prednji/stražnji parking senzor: | Prednje ●/pozadi ● |
| ● Slika unazad | |
| Sistem krstarenja: | ● tempomat |
| Promjena načina vožnje: | ● Standardno/udobno |
| ● vježbanje | |
| ● ekonomičnost | |
| Automatsko parkiranje na mjestu: | |
| Nezavisni interfejs za napajanje u automobilu: | ● 12V |
| Displej putnog kompjutera: | ● |
| Kompletna LCD instrument tabla: | ● |
| Veličina LCD instrumenta: | ● 12,3 inča |
| Materijal sedišta: | ● imitacija kože |
| Smjer podešavanja vozačevog sjedišta: | ● Prednje i zadnje podešavanje |
| ● Podešavanje naslona | |
| ● podešavanje visine | |
| ● Podešavanje naslona za noge | |
| Smjer podešavanja suvozačkog sjedišta: | ● Prednje i zadnje podešavanje |
| ● Podešavanje naslona | |
| ● podešavanje visine | |
| ● Podešavanje naslona za noge | |
| Električno podešavanje glavnog/suvozačkog sjedala: | Glavni ●/Vice ● |
| Električna memorija sjedala: | ● Vozačevo sedište |
| Prednji/stražnji središnji naslon za ruke: | Prednje ●/pozadi ● |
| Zadnji držač čaša: | ● |
| GPS navigacijski sistem: | ● |
| Informativni servis vozila: | ● |
| Prikaz navigacijskih prometnih informacija: | ● |
| LCD ekran centralne konzole: | ● LCD ekran na dodir |
| Veličina LCD ekrana centralne konzole: | ● 14,9 inča |
| Bluetooth/automobilski telefon: | ● |
| Interkonekcija/mapiranje mobilnih telefona: | ● Podržava Apple CarPlay |
| ● Podržite Baidu CarLife | |
| ● OTA nadogradnja | |
| glasovna kontrola: | ● Može da kontroliše multimedijalni sistem |
| ● Kontrolisana navigacija | |
| ● može da kontroliše telefon | |
| ● Upravljivi klima uređaj | |
| Internet vozila: | ● |
| Eksterni audio interfejs: | ● USB |
| ●Tip-C | |
| USB/Type-C interfejs: | ● 2 u prednjem redu/2 u zadnjem redu |
| Ambijentalno osvjetljenje u autu: | ● višebojni |
| Prednji/zadnji električni prozori: | Prednje ●/pozadi ● |
| Funkcija podizanja prozora jednim dugmetom: | ● Pun auto |
| Funkcija protiv priklještenja prozora: | ● |
| Unutrašnje toaletno ogledalo: | ● Glavni položaj za vožnju + svjetla |
| ● Suvozačko sedište + svetla | |
| Prednji senzor brisača: | ● |
| Metoda kontrole temperature klima uređaja: | ● automatska klima |
| Kontrola temperaturne zone: | ● |
| Zadnji izlaz: | ● |
| Zadnji nezavisni klima uređaj: | ● |
| PM2.5 filter ili polen filter: | ● |
Popular Science Knowledge
I3, takođe poznat kao MegaCity model, prodao je 30.000 jedinica u prvoj godini na tržištu 2014. A BMW je predstavio svoj novi "i" podbrend.
U februaru 2011. godine, BMW je lansirao svoj novi podbrend BMW i u svom njemačkom sjedištu, koji je najnoviji četvrti brend BMW Grupe nakon BMW-a, MINI-ja i Rolls Roycea.Ubrzo nakon lansiranja i brenda, BMW je objavio dva nova modela i brenda -- i3 i i8.Krajem novembra 2014. godine, auto je proglašen jednim od 25 najboljih izuma časopisa Time u 2014, nazvavši ga "automobilom koji električne automobile čini nevjerovatnim".Dana 18. decembra 2019. godine, prema zvaničnim informacijama BMW Grupe, model I serije BMW i3 zvanično će biti ukinut 2024. godine. [1]
31. marta 2022. zvanično je predstavljen novi BMW i3.Novi automobil je pozicioniran kao čisto električna limuzina srednje veličine, koja je ujedno i prva čisto električna limuzina BMW Brilliancea, sa dometom od 526 kilometara prema CLTC standardu.
